裝配安裝部件后的板

　　如果太匆忙，裝配時(shí)能引起較大問(wèn)題的另一領(lǐng)域是一種把包含部件的板被安裝在一起移動(dòng)來(lái)節(jié)約時(shí)間的常見(jiàn)方法。例如，防松套筒板用螺栓連接到一個(gè)帶32個(gè)套筒的背板。假定套筒將可靠地定位到各自的孔內(nèi)，整個(gè)部件然后通過(guò)導(dǎo)向銷和導(dǎo)向套滑入墊板。如果板和任何硬化的內(nèi)部部件之間在每個(gè)孔上有一個(gè)相對(duì)的30度(相對(duì)于典型的45度)的導(dǎo)向，這種方法在某種程度上是可靠的。但是當(dāng)試圖一次把太多的部件插入其各自的孔內(nèi)時(shí)，多數(shù)模具(尤其是較舊的那些)由于很少有導(dǎo)向，其部件和板上鋒利的端部會(huì)損壞。

　　如果僅僅是部件中的一件受牽制或沒(méi)有完全起動(dòng)，精確地確定是哪一個(gè)板引起粘結(jié)就很困難，并將促使著急的技師又一次大發(fā)牢騷。

　　更可靠的辦法是在裝配時(shí)卸下背板并讓防松套筒板上的32個(gè)套筒往后稍退以避免出錯(cuò)。當(dāng)你在對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向銷和導(dǎo)向套時(shí)，這將防止套筒接觸到孔的邊緣。

　　首先在墊板內(nèi)對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向銷和導(dǎo)向套，然后滑入防松套筒板。

　　這將使套筒更精確和可靠地同時(shí)滑入各自的孔內(nèi)。如果感覺(jué)到阻力，你確切地知道是哪個(gè)套筒滯留，并能停止和調(diào)查。

　　螺栓連接

　　模具維護(hù)時(shí)看起來(lái)似乎簡(jiǎn)單的另一個(gè)任務(wù)是安裝數(shù)百個(gè)支撐板和部件的SHCS。完成這個(gè)任務(wù)的多數(shù)問(wèn)題歸因于個(gè)人對(duì)于“緊”的概念。用手或氣動(dòng)工具擰緊螺栓的目的僅僅是確保它們不會(huì)因振動(dòng)而松開。為了反擊這種做法，一些工廠使用要求所有的SHCS用某一設(shè)定的通常由螺栓的螺紋/直徑和鋼材類型決定的扭矩值進(jìn)行擰緊的S.O.P.規(guī)則。這是有效的，但實(shí)際上會(huì)降低裝配的速度。更有效的方法是通過(guò)使用有刻度的扭矩扳手進(jìn)行試驗(yàn)來(lái)感覺(jué)合適的扭矩值。如果你使用氣槍的話，你應(yīng)使用扭矩扳手來(lái)校驗(yàn)氣槍上不同的離合器設(shè)定值。監(jiān)控螺栓的擰緊問(wèn)題將確定你的技師是否需要有關(guān)扭矩扳手的進(jìn)修課程。

　　SHCS和內(nèi)六角扳手的質(zhì)量也對(duì)安裝有幫助。如果公司不能確信工具質(zhì)量的價(jià)值，技工通常將自行購(gòu)買或使用廉價(jià)的免費(fèi)贈(zèng)品。

　　各顯其能

　　裝配的方法通常根據(jù)模具的特點(diǎn)和工廠的經(jīng)驗(yàn)而確定。只要你有一組有經(jīng)驗(yàn)的技師做用相似的設(shè)備進(jìn)行工作，總會(huì)牽涉某種程度的競(jìng)爭(zhēng)和個(gè)性，將導(dǎo)致不同的風(fēng)格。這對(duì)工廠來(lái)說(shuō)是一種健康的形勢(shì)，而且只要個(gè)性不是難以控制和妨礙溝通，就能獲得節(jié)約時(shí)間的方法。所以如果對(duì)照的裝配風(fēng)格僅僅有數(shù)小時(shí)的區(qū)別，而采用不同的風(fēng)格不存在模具的性能問(wèn)題，那么這是可接受的。

　　挑戰(zhàn)在于讓一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力、競(jìng)爭(zhēng)技巧的商人采納由某人開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)流程。作為一個(gè)維修小組，當(dāng)所有技師以預(yù)定一致的風(fēng)格完成關(guān)鍵工作時(shí)，實(shí)現(xiàn)很大的時(shí)間節(jié)約并提高模具的性能和可靠性。

　　當(dāng)制定要求遵守的標(biāo)準(zhǔn)裝配流程而且這些決定基于比較技師的平均維修時(shí)間、模具維修可靠性和性能問(wèn)題時(shí)，經(jīng)理和主管一定要小心。目標(biāo)是要維護(hù)鼓勵(lì)新思路的環(huán)境，但需要足夠的控制以防止不一致的結(jié)果。