用粉末冶金方法製造的﹑在相對運動中相互摩擦表面之間的摩擦係數較小的金屬﹑合金或金屬復合材料﹐又稱燒結減摩材料。燒結減摩材料廣泛用於製造滑動軸承﹑止推軸承﹑端面密封﹑支承襯套等。其主要優點是在有限潤滑油的條件下﹐使用壽命較長和可靠性較高。燒結減摩材料按其製造方法可分為兩類。一類是在材料孔隙中浸有潤滑油或在材料成分中加有(或在其表層充覆)減摩劑或固體潤滑劑(石墨﹑氧化物﹑硫化物﹑氮化物﹑氟塑料或其他塑料)。這類材料在乾摩擦條件下依靠自身或表層含有的潤滑劑潤滑﹐即具有自潤滑效果。另一類是鋼與燒結合金的復合材料﹐如在鋼帶上燒結一層銅鉛合金粉末等。這類材料的承載能力比前一類大﹐一般用以製造重載軸承。燒結減摩材料的發展趨向是提高多孔鐵基和銅基材料的承載能力﹐發展能在較高溫度和更惡劣的摩擦條件下使用的材料﹐研製能在真空和惰性氣體中工作的材料。