【故障描述】 這兩年......



【故障描述】
這兩年微型車逐漸得到人們的青睞，在這些微型車中奧拓車的私車擁有量逐年上升，為了讓我們的車主能更好地用好奧拓車，在此想介紹一些有關奧拓車冷卻系統檢查與維護的知識。文中有些事項是廠家特別提醒的，車主在檢查與維護時千萬要注意。
【檢查過程】
節溫器的檢查與更換
檢查節溫器之前需要先將節溫器從發動機上拆卸下來。拆卸節溫器時應先排完冷卻液。然后從進氣管拆下節溫器蓋。最后才能拆下節溫器總成。檢查節溫器應按照如下步驟進行：
1.檢查節溫器排氣閥是否清潔，如果此閥堵塞，將會導致發動機過熱。
2.檢查閥座是否粘附有使閥配合不嚴的雜物。
3.按下述方法檢查蠟質元件節溫動作：將節溫器浸入水中，然后，將水逐漸加熱，檢查節溫閥在規定溫度下是否開始開啟。如果節溫閥在過低或過高溫度下開始開啟時，必須更換新的節溫器，如果繼續使用此節溫器會產生過冷或過熱現象。
散熱器的維護與更換
如果發現散熱器水側有嚴重銹蝕或水垢，應用散熱器清洗劑清洗。即使使用了推薦型號的冷卻液，但隨著時間的推移也會產生水垢或銹蝕，故應定期清洗散熱器。定期清洗極為經濟。
檢查散熱器芯時，將壓扁和弄彎的散熱器葉片校直。需要時，應清洗芯子，清除水垢和臟物。
散熱器水側上產生嚴重的銹蝕和水垢將降低冷卻效果，壓扁或彎折的散熱器葉片將阻礙空氣流過，妨礙散熱。建議每2年清洗一次散熱器。
水泵的檢查和更換
檢查水泵時可用手轉動水泵，以檢查水泵轉動是否靈活，如果水泵轉動不靈活或發出異常聲響，應予以更換。更換水泵后的安裝步驟如下：
1)將新的水泵密封墊安裝在氣缸體上。
2)將水泵裝到氣缸體上(螺栓螺母的擰緊力矩為10-12N路m)。
3)裝上正時皮帶內罩
4)裝曲軸正時皮帶導板、皮帶輪以及凸輪軸正時皮帶輪(凸輪軸正時皮帶輪螺栓的擰緊力矩為：50-6ON路m)。
5)拆下氣缸蓋罩，完全松開進氣和排氣搖臂氣門調整螺釘。
6)安裝皮帶張緊器、張緊器彈簧、正時皮帶和外罩。
7)裝曲軸皮帶輪、水泵皮帶輪、水泵傳動皮帶。
8)調整進排氣門的間隙。
9)調整水泵皮帶張緊力。
10)接上蓄電池負極導線。
廠家提醒：不允許分解水泵，水泵出現故障時，應更換整個水泵總成。如因維修己排完冷卻液時，在完成維修后，一定要加注規定濃度、規定數量的冷卻液。加注后，啟動發動機并檢查冷卻系統是否有泄漏。在發動機處于熱態時，不允許觸摸散熱器蓋及冷卻;
【故障分析】
風扇熱敏開關的檢查與更換
1)將電阻表接到熱敏開關上;
2)將開關浸入水中，逐漸將水加熱;
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3)水溫在81-85℃以下時，熱敏開關應處于斷開狀態。水溫在86-90℃以上時，熱敏開關應處于結合狀態。否則就表明有故障，如果發現有故障應及時更換。
發動機冷卻液更換
更換冷卻液時需按照如下步驟進行
l)發動機冷態時，取下散熱器蓋;
2)放掉蓄水瓶中的冷卻液;
3)從蓄電池電極上取下電纜線;
4)拆開散熱器出水管①，放完冷卻液;
5)向蓄水瓶中加冷卻液至“FULL”刻度線;
6)聯接好散熱器出水管①，緊固管夾;
7)向散熱器加注冷卻液并將蓋子蓋好;
8)冷卻液注滿后，使發動機怠速運轉2-3min，消除冷卻系統內的空氣;
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9)如果冷卻液面有下降，應檢查和添加冷卻液。
廠家提醒：切勿取下散熱器蓋檢查冷卻液液位，只能通過觀察儲水箱檢查冷卻液液位。僅在需要時，才能給儲水箱加冷卻液。更換冷卻液時，車輛必須停在水平的路面上，加注或更換冷卻液時，應采用優質乙二醇防凍液，如果當地環境溫度最低為-16℃或以上時，所用混合液中防凍液的濃度至少應為30%，但不超過50%，如果環境溫度為一16℃或以下時，防凍液濃度應為50%以上。
只要冷卻系統內存在壓力，散熱器內冷卻液的溫度就可能大大高于其沸點溫度，但不沸騰。當發動機處于熱態而壓力又高時，如果拆散熱器蓋冷卻液會即刻沸騰而猛烈沖出，熱液會噴濺在發動機、翼子板和拆蓋人員身上。如冷卻液中含有易燃的防凍液，例如乙醇(任何情況下都不推薦使用)，還有可能造成嚴重的火災。
風扇皮帶的調整
風扇皮帶過松，將影響發電機電壓，并導致皮帶過熱和早期磨損。檢查皮帶的張力時，在皮帶中部用100N的力下壓，應有6-9mm的位移。皮帶的調整與更換方法如下：
1)松開固定交流電機的三顆螺釘。
2)收緊皮帶時將發電機向外壓并旋緊螺釘，直到皮帶達到松緊程度要求。