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這種噪聲雖然本質(zhì)上是起因于制造誤差，但實際上仍與潤滑劑的選擇、軸承的安裝條件、軸和軸承座的精度狀態(tài)有關。這種噪聲又分為保持架

聲和振紋聲兩類，分述如下：(1)保持架聲及其控制方法保持架聲是指劇烈振動的保持架與滾動體沖擊而發(fā)出的具有周期性的振動與噪聲，在
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兜孔松和摩擦大時易出現(xiàn)。這種噪聲主要發(fā)生在球軸承和圓錐滾子軸承中，而且沖壓保持架和實體保持架都會發(fā)生，使用脂潤滑或油潤滑時都

會發(fā)生，但在潤滑不良或潤滑劑干竭時、徑向游隙大時、外圈承受力矩負荷時，以及保持架結(jié)構(gòu)不良和精度不高時，更容易發(fā)生，嚴重時保持

架腹板或鉚釘頭會突然斷裂。控制保持架噪聲和振動的方法有；使用潤滑性能好的潤滑劑；減少軸承的安裝誤差；壓縮軸承的徑向游隙或適當

加以軸向預緊，以及選用具有精度良好結(jié)構(gòu)合理的保持架的軸承，或換用保持架牢固并未經(jīng)磨損的軸承。(2)振紋聲及其控制方法振紋聲是直