3.簡化品種降低耗量......



3.簡化品種降低耗量的簡便途徑　
多種多樣的潤滑劑品種會給采購、保管和使用帶來諸多不便，甚至造成誤用。簡化潤滑劑品種和降低潤滑劑耗量是潤滑管理人員所希望的

，采用合成潤滑劑是實現(xiàn)這一目標(biāo)的簡便途徑。　秦嶺電工廠原用潤滑脂有20余種，大多為礦油皂基脂。儲存期間因基礎(chǔ)油蒸發(fā)而變干和高

速運轉(zhuǎn)時軸承甩油現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。他們選取膠體安定性、蒸發(fā)度、高空高溫蒸發(fā)度三個項目，對15種脂進行了比較試驗，證明所試的幾種合成

潤滑脂優(yōu)于其他脂。最后，確定用5種Caidon合成潤滑脂替代原來的20余種潤滑脂。生產(chǎn)微型車的長安機器制造廠烤漆生產(chǎn)線SSJ懸掛輸送機軸

承有3196個，選用Caidon密封軸承脂(合成潤滑脂)在酸、堿、磷化液噴淋水、噴淋霧、高溫烘干等惡劣環(huán)境下未發(fā)生軸承卡死或其他事故。　


合成油脂有粘度指數(shù)高、傾點低，在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)保持液態(tài)的特點，因而減少了隨季節(jié)變化更換不同粘度等級油的品種，這從另一個方

面減少了油的品種和用量。　
4.延長潤滑周期和設(shè)備壽命的有效措施　
合成油脂本身有很強的抗熱氧化能力，壽命很長；良好的潤滑性大大減少磨損，相應(yīng)延長了運轉(zhuǎn)件的更換期，延長設(shè)備壽命，提高了可靠

性水平。潤滑材料由礦油改為合成潤滑劑，常可使換油期延長8～10倍。　
天津石化公司滌綸廠第三縮聚釜驅(qū)動齒輪箱原用進口礦油型的重負荷工業(yè)齒輪油，不到8000h便出現(xiàn)振動、噪聲增大，箱內(nèi)壁油泥、膠質(zhì)

增多，并且結(jié)焦。改用全合成的Caidon半流體潤滑脂，已連續(xù)運轉(zhuǎn)16000h。噪聲、振動均正常，基本上沒有結(jié)焦和油泥。上海柴油機廠熱處理
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車間井式熱處理爐頂攪拌風(fēng)葉電機軸承，長期在180℃高溫下運轉(zhuǎn)，用MoS2脂流失嚴重，幾乎每月?lián)屝抟淮巍８挠酶邷匦阅芎玫暮铣蓾櫥?

Caidon高溫脂，一年才修一次，軸承運行平穩(wěn)，噪聲消除。　
5.保障安全減少污染的“綠色”產(chǎn)品　
普通礦油型壓縮機油極易氧化變質(zhì)，最終生成殘?zhí)俊?jù)統(tǒng)計，空氣壓縮機的著火爆炸事故中，有40%是殘?zhí)恳鸬摹Ｒ蚨岣邏嚎s機油的

氧化安定性以減少殘?zhí)浚瑢ΡＷC壓縮機安全運轉(zhuǎn)是至關(guān)重要的。氟硅油、聚烷基乙二醇、合成烴、雙酯等合成壓縮機油均可實現(xiàn)這一目標(biāo)。其

中雙酯壓縮機油的綜合性能最好。　
近年來人們對地球環(huán)境保護的呼聲日益高漲，一些發(fā)達國家已立法制定標(biāo)準(zhǔn)，要求使用對環(huán)境無害的“綠色”潤滑劑。按歐洲評價潤滑劑

生物降解的標(biāo)準(zhǔn)方法對幾類基礎(chǔ)油所做的測定表明，生物降解性植物油70%～100%，合成酯類油10%～100%，礦物油10%～40%，聚乙二醇10%～

90%。以前兩種為最好。　
6.提高經(jīng)濟效益的重要技術(shù)　
潤滑劑品種的更新?lián)Q代是合理潤滑技術(shù)內(nèi)容之一。國家標(biāo)準(zhǔn)《合理潤滑技術(shù)通則》(GB/T13608-92)規(guī)定，運用合理潤滑技術(shù)獲得的總經(jīng)濟

效益等于減小摩擦功耗、減少設(shè)備漏油、更換配件費用、停工時間、維護保養(yǎng)費用、潤滑劑耗量等六項所獲效益之和。與設(shè)備原用礦油型潤滑

劑相比，如果合成油脂消耗量的減少不足以抵銷其價格的增加，則總效益為負值。但負值的可能性很小；相反，可得到一個相當(dāng)大的效益(且

不說還有無法計入的安全、環(huán)保效益)。例如長城鋼廠四分廠引進的輥底式高溫退火爐，原用28號軋鋼機油潤滑，問題多，改用Caidon合成窯

車軸承脂，雖然當(dāng)時價格前者每公斤3元，而后者80元，但每年可節(jié)約油脂費1800元、配件費41100元、維修人工、材料費2萬元，減少停工、